Termostat układu chłodzenia, TH5077.88J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH5077.88J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH5077.88J VERNET S.A.

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH5077.88J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm] 52,0
Średnica 2 [mm] 28,0
Wysokość 1 [mm] 34,0
nr EAN 3531650004720

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH5077.88J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: CITROEN JUMPER III DAIHATSU CHARADE II, CHARADE III FIAT DUCATO FORD MONDEO III, RANGER, TOURNEO CUSTOM V362, TRANSIT 1.0D-3.2D 10.83-

    Termostat układu chłodzenia TH5077.88J ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAIHATSU

    SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH5077.88J producenta VERNET S.A.

    DAIHATSU

    1634187789000, 9004833013000, 9004833024000, 9004833029000

    FORD

    1096283, 1731770, BK2Q8A586AB, XS7Q8575AA

    LAND ROVER

    LR004618

    Producent Numer OE
    DAIHATSU1634187789000
    DAIHATSU9004833013000
    DAIHATSU9004833024000
    DAIHATSU9004833029000
    FORD1096283
    FORD1731770
    FORDBK2Q8A586AB
    FORDXS7Q8575AA
    SUBARU1634187789000
    SUZUKI1767065720
    TOYOTA9091603043
    TOYOTA9091603062
    LAND ROVERLR004618
    NumerProducentCena
    QTH321KQUINTONbrak
    8MT 354 775-181HELLAbrak
    352032288000MAGNETI MARELLIbrak
    350258ERAbrak
    350268ERAbrak
    ADJ139201BLUE PRINTbrak
    302 141TOPRANbrak
    3497.88DWAHLERbrak
    820542VALEObrak
    9000714SASICbrak
    38-02-201ASHIKAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH5077.88J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH5077.88J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.