Klocki hamulcowe - komplet P 06 075 BREMBO
| Grubość [mm] | 19 |
| Numer WVA | 25199 |
| Szerokość [mm] | 148 |
| Numer WVA | 25200 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Bosch |
| nr EAN | 8020584102695 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 075 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 075 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskiem Bosch. Element cierny o grubości 19 mm współpracuje z tarczą zgodnie z wymaganiami dla numerów WVA 25199 oraz 25200. Wymiary robocze klocka wynoszą: szerokość 148 mm oraz wysokość 70 mm. Zestaw przewidziano do montażu osiowego zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu i katalogiem części.
Konstrukcja uwzględnia przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia podłączenie wskaźnika w pojazdach wyposażonych w taką funkcję. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, zwłaszcza w przypadku różnych wariantów zacisków i tarcz w obrębie jednego modelu. Numer EAN: 8020584102695.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 148 × 70 mm, grubość 19 mm
– zgodność z WVA 25199 / 25200, system hamulcowy Bosch
– przygotowanie pod wskaźnik zużycia; sprawdź dopasowanie po VIN / w/g katalogu
Klocki hamulcowe P 06 075 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 075 producenta BREMBO
BMW
34106799801, 34106856191, 34106859181, 34106859182, 34112456867, 34112464194, 34114073936, 34116798978, 34116854126, 34116856193
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 075 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 075 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.