Klocki hamulcowe - komplet P 28 043 BREMBO
| Numer WVA | 24766 |
| Wysokość [mm] | 65 |
| Numer WVA | 24785 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 24786 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Szerokość [mm] | 152 |
| nr EAN | 8020584060568 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 28 043 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 28 043 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków w systemie Akebono. Zastosowano akustyczny wskaźnik zużycia, który informuje o konieczności wymiany po osiągnięciu granicznej grubości okładziny. Elementy pasują do wybranych wersji osi, dlatego przed zakupem należy zweryfikować zastosowanie po VIN lub w/g katalogu producenta.
Wymiary robocze: szerokość 152 mm, wysokość 65 mm, grubość 18 mm. Na oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia. Identyfikacja według numerów WVA: 24766, 24785, 24786. Numer EAN ułatwia weryfikację w dostawach oraz kompletacji zamówienia.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Akebono
– wymiary: 152 × 65 × 18 mm (szer. × wys. × gr.)
– 2 akustyczne wskaźniki zużycia na oś; WVA 24766/24785/24786, EAN 8020584060568
Klocki hamulcowe P 28 043 mają zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE klocków hamulcowych P 28 043 producenta BREMBO
HONDA
45022TL0G50, 45022TL0G51, 45022TL3Q50
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 28 043 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 28 043 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.