Klocki hamulcowe - komplet P 30 069 BREMBO
| Wysokość [mm] | 56 |
| Numer WVA | 25020 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 25023 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Mando |
| Szerokość [mm] | 130 |
| Numer WVA | 25019 |
| nr EAN | 8020584110027 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 069 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 30 069 BREMBO
Komplet okładzin hamulcowych przeznaczony do zacisków w układzie Mando. Elementy cierne współpracują z tarczą w celu uzyskania stabilnej siły hamowania w typowych warunkach drogowych. Zastosowano rozwiązanie z akustycznym sygnalizatorem zużycia, co ułatwia kontrolę stanu bez demontażu.
Zestaw ma grubość 18 mm, szerokość 130 mm i wysokość 56 mm. Przewidziano 2 wskaźniki zużycia na oś; identyfikacja wg numerów WVA 25019, 25020 oraz 25023. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Mando
– wymiary: 130 × 56 mm, grubość 18 mm
– akustyczny czujnik zużycia, 2 wskaźniki na oś (WVA 25019/25020/25023)
Klocki hamulcowe P 30 069 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych P 30 069 producenta BREMBO
HYUNDAI
581011JA10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 069 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 069 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.