Klocki hamulcowe - komplet GDB3626 TRW
| Ograniczenia producenta | MANDO |
| Długość [mm] | 129,8 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Grubość [mm] | 17,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/1284 |
| nr EAN | 3322938282042 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB3626 TRW
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet GDB3626 TRW
Komplet klocków hamulcowych do hamulców tarczowych, przeznaczony do zastosowań zgodnych z ograniczeniami producenta MANDO. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowym zakresie temperatur oraz poprawnej współpracy z układem zacisku. Zestaw wyposażono w akustyczny wskaźnik zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin bez demontażu.
Wymiary klocka wynoszą: długość 129,8 mm, wysokość 56 mm oraz grubość 17,7 mm. Na oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/1284. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– ograniczenia producenta: MANDO
– wymiary: 129,8 × 56 × 17,7 mm
– wskaźnik zużycia: akustyczny, 2 szt. na oś
Klocki hamulcowe GDB3626 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych GDB3626 producenta TRW
HYUNDAI
581011JA10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB3626 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet GDB3626 TRW:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.