Klocki hamulcowe - komplet P 50 116 BREMBO
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Teves |
| Grubość [mm] | 17 |
| Numer WVA | 24180 |
| Szerokość [mm] | 141 |
| Numer WVA | 24181 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| nr EAN | 8020584110829 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 50 116 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 50 116 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Zastosowano okładzinę o grubości 17 mm oraz przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia współpracujący ze wskaźnikiem. Elementy zestawu dobrano do typowych wymiarów montażowych dla wskazanych numerów WVA, co ułatwia identyfikację części w katalogu.
Wymiary robocze okładziny wynoszą: szerokość 141 mm i wysokość 62 mm. Oznaczenia WVA 24180 / 24181 oraz numer EAN 8020584110829 pomagają w weryfikacji zgodności z danym zaciskiem. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 141 × 62 mm, grubość 17 mm (WVA 24180 / 24181)
Klocki hamulcowe P 50 116 mają zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE klocków hamulcowych P 50 116 producenta BREMBO
MERCEDES-BENZ
0054208220, 1644201020, 1644202420, A0054208220, A1644201020, A1644202420
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 50 116 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 50 116 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.