Klocki hamulcowe - komplet P 61 073 BREMBO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wysokość [mm] | 71 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | Citroen |
| Grubość [mm] | 15 |
| Numer WVA | 23305 |
| Szerokość [mm] | 73 |
| nr EAN | 8020584056493 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 61 073 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 61 073 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań w układach tarczowych. Elementy cierne dobrano pod pracę w systemie hamulcowym stosowanym m.in. w wybranych modelach Citroen. Zestaw jest przewidziany do montażu osiowego zgodnie z rozwiązaniem fabrycznym; przed instalacją zaleca się ocenę stanu tarcz, prowadnic i tłoczków zacisku oraz oczyszczenie powierzchni współpracujących.
Klocki nie posiadają styku czujnika zużycia, dlatego współpracują z instalacją pojazdu bez przewodu sygnalizacyjnego lub wymagają zastosowania rozwiązania przewidzianego przez producenta auta. Weryfikację kompatybilności należy wykonać po numerze VIN lub w/g katalogu, zwłaszcza przy różnicach w wersjach zacisków i średnicach tarcz.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: wysokość 71 mm, szerokość 73 mm, grubość 15 mm
– Brak styku ostrzegawczego zużycia
– Oznaczenia: WVA 23305, EAN 8020584056493
Klocki hamulcowe P 61 073 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE klocków hamulcowych P 61 073 producenta BREMBO
CITROËN
1617257280, 425217, 425290, 425334, E172231, E172591
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 61 073 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 61 073 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.