Klocki hamulcowe - komplet 2032501 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 118,5 |
| Wysokość [mm] | 77,3 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 20325 |
| System hamulcowy | Advics |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 20325 175 1 5 |
| nr EAN | 4019722278693 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2032501 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2032501 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układu hamulcowego Advics. Elementy cierne mają wymiary: szerokość 118,5 mm, wysokość 77,3 mm oraz grubość 17,5 mm. Zestaw wyposażono w akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, ułatwiający kontrolę stanu okładzin podczas eksploatacji. Identyfikacja katalogowa obejmuje numer WVA 20325, co pozwala na weryfikację zastosowania w odpowiednich zaciskach.
W komplecie przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś. Opakowanie ma wymiary 15,2 × 8,8 × 8,4 cm, a numer EAN to 4019722278693. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub zgodność do samochodu w/g katalogu, ponieważ dobór zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary klocka: 118,5 × 77,3 × 17,5 mm
– Układ: Advics, WVA 20325, akustyczny czujnik zużycia
– 2 wskaźniki zużycia na oś; EAN 4019722278693
Klocki hamulcowe 2032501 mają zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE klocków hamulcowych 2032501 producenta TEXTAR
LEXUS
0446503410, 0446522340, 0446530400, 0446530410, 044653041079, 0446530450, 0446530470, 0446530490, 0446530500, 044653050079, 0446530510
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2032501 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2032501 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.