| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Wymiar gwintu | M 20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 76,2 |
| Średnica 1 [mm] | 62 |
| nr EAN | 3165141077476 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 0 451 103 261 BOSCH
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
M500, QUARGO, APE MINI, APE CLASSIC, APE CALESSINO, APE 50, APE 50 Skrzynia
110935, 110938, 110939, 110951, 110968, 110975, 110981, 110982, 110984, 110986, 1109AK, 1109AL, 1109AP, 1109C2, 1109CA, 1109CN, 1109F0, 1109J8, 1109J9, 1109K1, 1109K2, 1109K8, 1109L0, 1109L1, 1109LO, 1109N2, 1109N3, 1109N4, 1109N5, 1109NZ, 1109R0, 1109R1, 1109RO, 1109S7, 1109S8, 1109T0, 1109T1, 1109X2, 1109X5, 1608076280, 6740258060, 7932568321, 93516538, 95495621, 95495622, 95580482, 95580483, 9563874680, 95638747, 96002933, 9600293380, 9623907180, E495622, MLS000592
110925, 110935, 110938, 110939, 110951, 110966, 110967, 110968, 110975, 110981, 110982, 110984, 110986, 1109AK, 1109AP, 1109C2, 1109CA, 1109J8, 1109J9, 1109K1, 1109K2, 1109K9, 1109L0, 1109LO, 1109N2, 1109N3, 1109N4, 1109N5, 1109S7, 1109S8, 1109X5, 1109X6, 93516538, 95495621, 95495622, 95580482, 95638747, 96002933, E495622, MLS000592
5889211, 60813675, 7075753, 71736158, 71753854, 7571543, 7910031245, 9456000927, 9567205780, 9600293380, 9600923380, 9624148680, 9628173380, K7910031245, K9456000927, K9567205780, K9600293380, K9600923380, K9624148680, K9628173380
0130205, 0130614, BBU8633, GFE277, GFE292, GFE347, LRF10002
9628173380, K9628173380
1651086Z00000, 1651086CA0, 1651086CB0, 1651086Z00, 990009900C310
152086F901, 152086F905
493063
Zastosowanie Filtr oleju 0 451 103 261 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju 0 451 103 261 BOSCH:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.