Klocki hamulcowe - komplet P 06 035 BREMBO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 23935 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer WVA | 23999 |
| Szerokość 1 [mm] | 150 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Szerokość 2 [mm] | 149 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| nr EAN | 8020584050354 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 035 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 035 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań w układach z systemem Teves. Element ma przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia dla wskaźnika, co ułatwia kontrolę stanu okładzin. Zastosowanie należy potwierdzić na podstawie numeru VIN lub w/g katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji zacisku oraz wyposażenia pojazdu.
Wymiary robocze klocków: szerokość 150 mm (1) i 149 mm (2), wysokość 57 mm, grubość 18 mm. Oznaczenia WVA: 23935 oraz 23999. Numer EAN: 8020584050354. Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą serwisową, z kontrolą stanu tarcz, prowadnic oraz osprzętu zacisku.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves; przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 150/149 × 57 mm; grubość 18 mm; WVA 23935 / 23999
– dopasowanie: sprawdź po VIN lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
Klocki hamulcowe P 06 035 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 035 producenta BREMBO
BMW
34112288849, 34112288851, 34116767147, 34116769763, 34116769951
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 035 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 035 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.