Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 040X BREMBO
| Szerokość 1 [mm] | 155 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Szerokość 2 [mm] | 155 |
| Wysokość [mm] | 64 |
| Numer WVA | 23794 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 24096 |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 8020584068540 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 040X BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 040X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne wykonane z mieszanki dobranej pod stabilną pracę w typowych zakresach temperatur eksploatacyjnych. Zestaw jest przygotowany do współpracy ze wskaźnikiem zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach z odpowiednią instalacją.
Wymiary nominalne klocków: szerokość 155 mm (dla obu elementów), wysokość 64 mm oraz grubość 20 mm. Identyfikacja wg numerów WVA 23794 oraz 24096. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji zacisku i rocznika.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 155 × 64 × 20 mm (szer. × wys. × grub.)
– przygotowane pod styk ostrzegawczy zużycia (wskaźnik)
– system hamulcowy: Teves; WVA: 23794 / 24096; EAN: 8020584068540
Klocki hamulcowe P 06 040X mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 040X producenta BREMBO
BMW
34112288856, 34112288857, 34116771972, 34116777772, 34116797859
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 040X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 040X BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.