Klocki hamulcowe - komplet P 28 068 BREMBO
| Numer WVA | 25351 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 25352 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Szerokość [mm] | 155 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Wysokość [mm] | 59 |
| Numer WVA | 24342 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| nr EAN | 8020584104958 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 28 068 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 28 068 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskami Akebono. Zastosowano okładziny o grubości 18 mm oraz wymiary robocze 155 mm szerokości i 59 mm wysokości, co ułatwia weryfikację zgodności z posiadanym zestawem. W komplecie przewidziano dodatki montażowe zgodnie z informacją producenta.
Element wyposażono w akustyczny wskaźnik zużycia; na oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin. Oznaczenia referencyjne WVA: 25351, 25352 oraz 24342. Identyfikacja logistyczna: EAN 8020584104958. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Akebono, komplet na oś z 2 wskaźnikami zużycia
– wymiary: grubość 18 mm, szerokość 155 mm, wysokość 59 mm
– oznaczenia: WVA 25351/25352/24342, EAN 8020584104958
Klocki hamulcowe P 28 068 mają zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE klocków hamulcowych P 28 068 producenta BREMBO
HONDA
45022SHJA00, 45022SHJA50M, 45022SHJA51, 45022T0AA00, 45022T0AA01, 45022T1GG00, 45022T1GG01, 45022TGSA00, 45022TJBA01, 45022TK8A00, 45022TK8A01, 45022TNYE00, 45022TP6A00, 45022TP6A01, 45022TP6A60, 45022TP6A61, H4502SHJ003
ACURA
45022SHJ405, 45022SHJ415, 45022SHJA50, 45022STKA00
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 28 068 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 28 068 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.