
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Teves |
| Grubość [mm] | 17 |
| Numer WVA | 25833 |
| Szerokość [mm] | 155 |
| Numer WVA | 25834 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| nr EAN | 8020584084007 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 61 127 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do współpracy z układem hamulcowym Teves. Elementy cierne wykonano z uwzględnieniem geometrii montażowej dla osi, do której przewidziano ten zestaw, oraz kierunkowego prowadzenia pracy okładziny. Zestaw jest przygotowany pod czujnik/ wskaźnik zużycia poprzez odpowiednie miejsce pod styk ostrzegawczy, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu.
Dane identyfikacyjne obejmują numery WVA 25833 i 25834 oraz kod EAN 8020584084007, co pozwala na weryfikację w katalogu. Jeśli nie masz pewności co do kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia lub średnicą tarcz, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: grubość 17 mm, szerokość 155 mm, wysokość 70 mm
– identyfikacja: WVA 25833 / 25834, EAN 8020584084007
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
1612412380
| CITROËN | 1609898580 | |
| CITROËN | 1619791180 | |
| PEUGEOT | 1612412380 | |
| PEUGEOT | 1647863680 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 61 127 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 61 127 BREMBO:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.