moduł zapłonowy do AUDI 100 C3 Avant (445, 446)
wybierz typ samochodu AUDI 100 C3 Avant (445, 446):
1.875 KM1982.08-1987.121.888 KM1986.02-1990.071.890 KM1983.08-1989.071.8 CAT90 KM1985.03-1990.111.8 CAT QUATTRO90 KM1985.08-1990.101.8 QUATTRO88 KM1986.08-1990.071.8 QUATTRO90 KM1984.10-1988.071.9100 KM1983.02-1984.072.0113 KM1986.09-1987.112.0 D70 KM1983.03-1990.112.0 E115 KM1985.01-1987.122.0 E CAT115 KM1988.01-1990.112.0 TD87 KM1983.03-1987.102.0 TD100 KM1988.03-1990.112.1131 KM1982.08-1984.072.1136 KM1982.08-1984.072.2115 KM1984.10-1986.092.2137 KM1984.08-1988.122.2 CAT137 KM1989.06-1990.112.2 CAT QUATTRO137 KM1989.06-1990.112.2 E QUATTRO120 KM1985.08-1986.072.2 QUATTRO137 KM1984.08-1988.122.2 TURBO165 KM1986.08-1990.112.2 TURBO QUATTRO165 KM1986.08-1990.112.3136 KM1986.08-1990.112.3133 KM1990.03-1990.112.3 E QUATTRO136 KM1986.08-1990.112.3 QUATTRO133 KM1990.01-1990.112.4 D82 KM1989.08-1990.112.5 TDI120 KM1990.01-1990.11
pokazuj niedostępne
| Technika połączeń | M4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Gwintowana złączka | M4 |
| nr EAN | 4044197936137 |
| Ciężar [kg] | 0,684 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089215 |
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883030 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| nr EAN | 8053379089239 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze statywem |
| Ilość biegunów | 4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 8435050631669 |
| Ograniczenia producenta | Delco |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300085563 |
| Ograniczenia producenta | OE LUCAS |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380331 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387811 |
| nr EAN | 8001063188959 |
| nr EAN | 8001063480763 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 5907558567016 |
| Ilość biegunów | 7 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326480574 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326483452 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,74 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.