moduł zapłonowy do AUDI COUPE B2 (81, 855, 856)
wybierz typ samochodu AUDI COUPE B2 (81, 855, 856):
1.675 KM1980.07-1981.081.875 KM1981.08-1983.071.8 GT88 KM1986.04-1988.101.8 GT90 KM1982.09-1988.101.8 GT107 KM1986.08-1987.101.8 GT93 KM1985.01-1988.071.8 GT112 KM1986.08-1988.101.8 GT QUATTRO112 KM1984.12-1988.101.9115 KM1980.08-1983.072.0115 KM1983.09-1986.072.0113 KM1986.03-1988.042.1 GT131 KM1982.09-1987.102.2 GT136 KM1984.09-1988.102.2 GT115 KM1981.07-1987.102.2 QUATTRO136 KM1984.10-1988.102.2 QUATTRO120 KM1985.08-1988.102.3133 KM1986.08-1987.072.3 QUATTRO133 KM1987.01-1987.12
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Ilość otworów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379089628 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326483056 |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.