moduł zapłonowy do LEXUS LS (_F4_)
wybierz typ samochodu LEXUS LS (_F4_):
460 (USF40)381 KMod 2006.04460 (USF40, USF41)347 KMod 2006.08460 (USF40, USF41)388 KMod 2012.09460 4WD (USF45, USF46)381 KMod 2006.08460 AWD (USF45)385 KMod 2009.10460 AWD (USF45, USF46)367 KMod 2008.12460 AWD (USF45, USF46)370 KMod 2012.09600H AWD (UVF45, UVF46)394 KMod 2007.04600H AWD (UVF45, UVF46)445 KMod 2007.09
pokazuj niedostępne
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759503393 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300766219 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364337315 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326482691 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Ciężar netto [g] | 200 |
| nr EAN | 5902048025814 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.