moduł zapłonowy do NISSAN MICRA II (K11)
wybierz typ samochodu NISSAN MICRA II (K11):
1.0 I 16V (K11)54 KM1992.08-2000.071.0 I 16V (K11)60 KM2000.07-2003.021.3 I 16V (HK11)75 KM1992.08-2000.091.4 I 16V (AK11)82 KM2000.09-2003.021.5 D57 KM1998.02-2003.02
pokazuj niedostępne
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143546857 |
| Ciężar [kg] | 0,228 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379920099 |
| nr EAN | 8001063841311 |
| nr EAN | 8001063658773 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5903364355661 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326481557 |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5902048037091 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9062-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227653 |
| Ilość połączeń | 3 |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.