moduł zapłonowy do BMW S
wybierz typ samochodu BMW S:
S 1000 R (2X10, 2R99, 2R10)165 KMod 2017.02S 1000 R (2X10R, 2R10R)107 KMod 2017.02S 1000 R (K47)160 KM2013.03-2017.02S 1000 RR107 KM2009-2011S 1000 RR186 KM2008-2011S 1000 RR (2R99)207 KMod 2018.10S 1000 RR (K10)199 KMod 2015.01S 1000 RR (K46)193 KMod 2010.10S 1000 RR (K46)193 KM2008.09-2011.08S 1000 RR (SR99, 2R99)209 KMod 2023S 1000 RR (SR99R, 2R99R)107 KMod 2021S 1000 XR (2X10, 2X99)165 KMod 2017.02S 1000 XR (2X10R, 2X99R)107 KMod 2017.02S 1000 XR (K10)160 KMod 2014.01S 1000 XR (SX99)170 KMod 2024S 1000 XR (SX99R)107 KMod 2024
pokazuj niedostępne
| Napięcie [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 5903364355654 |
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.