moduł zapłonowy • Renault MEGANE I (BA0/1_) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Renault » układ zapłonowy Renault MEGANE I (BA0/1_) » moduł zapłonowy Renault MEGANE I (BA0/1_)

moduł zapłonowy do RENAULT MEGANE I (BA0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT MEGANE I (BA0/1_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
75.01 zł
Technika połączeń SAE-Kontaktfeder
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 2
Wymagana ilość 4
Zamiana tylko w parach 
nr EAN 4014427073000
cena brutto:
59.00 zł
Technika połączeń SAE-Kontaktfeder
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 2
Wymagana ilość 4
Zamiana tylko w parach 
alternatywnie 
nr EAN 4044197855551
cena brutto:
95.01 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047024699663
cena brutto:
107.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-958
nr EAN 5012759371701
cena brutto:
72.00 zł
Ciężar [kg] 0,214
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379088850
cena brutto:
62.00 zł
Ciężar [kg] 0,214
Ilość połączeń 2
nr EAN 8053379088867
cena brutto:
90.00 zł
nr EAN 8001063480954
cena brutto:
69.00 zł
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Kolor wtyczki czarny
Ciężar [kg] 0,25
nr EAN 3276422451042
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.