moduł zapłonowy do FORD PUMA (EC_)
wybierz typ samochodu FORD PUMA (EC_):
1.4 16V90 KM1997.11-2000.101.6 16V103 KM2000.08-2002.061.7 16V125 KM1997.03-2002.06RACING ST 160155 KM1999.06-2002.06
DELPHICE20044-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759371671 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759371671 |
DELPHICE20042-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759371657 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759371657 |
DELPHIGN10177-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759457634 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759457634 |
FEBI BILSTEIN26869Cewka zapłonowa
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 4027816268697 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 4027816268697 |
HÜCO138800Cewka zapłonowa, Hueco
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388009 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388009 |
HÜCO138811Cewka zapłonowa, Hueco
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388115 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388115 |
MAXGEAR13-0016Cewka zapłonowa
| Sposób montażu | Złącze zatrzaskowe |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 5907558559224 |
| Sposób montażu | Złącze zatrzaskowe |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 5907558559224 |
MEYLE Products714 885 0011Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| dla cylindra | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074259290 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| dla cylindra | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074259290 |
NTYECZ-FR-000Cewka zapłonowa
| Opcja wyposażenia | D.I.S. |
| Ciężar netto [g] | 635 |
| nr EAN | 5902048015648 |
| Opcja wyposażenia | D.I.S. |
| Ciężar netto [g] | 635 |
| nr EAN | 5902048015648 |
NTYECZ-FR-003Cewka zapłonowa
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
OYODO70E9011-OYOCEWKA ZAPŁONOWA FORD
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9011-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227141 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9011-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227141 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
SWAG Autoteile GmbH50 92 6869Cewka zapłonowa
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 4044688547095 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 4044688547095 |
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.