moduł zapłonowy do HONDA INSIGHT (ZE_)
| Ilość połączeń | 3 | |
| Ciężar [kg] | 0,4 | |
| dla numeru OE | 27301-38020 | |
| nr EAN | 5050063014822 |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Ilość podłączonych styków | 3 | |
| nr EAN | 5012759477076 |
| Ciężar [kg] | 0,348 | |
| Ilość połączeń | 3 | |
| nr EAN | 8053379090945 |
| Ilość połączeń | 3 | |
| Kolor | czarny | |
| Ciężar [kg] | 0,32 | |
| nr EAN | 4027816302612 |
| Sposób montażu | przykręcany | |
| Liczba otworów do mocowania | 1 | |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 | |
| Ilość biegunów | 3 | |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa | |
| nr EAN | 4082300563016 |
| Ciężar [kg] | 0,507 | |
| nr EAN | 5902925205506 |
| nr EAN | 8001063485430 |
| nr EAN | 8001063796680 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 | |
| Ilość biegunów | 3 | |
| Technika połączeń | SAE/DIN | |
| nr EAN | 5903364337230 |
| Napięcie robocze [V] | 12 | |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN | |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu | |
| Wymagana ilość | 2 | |
| Ilość biegunów | 3 | |
| nr EAN | 4040074162248 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 | |
| Ilość biegunów | 3 | |
| Technika połączeń | SAE/DIN | |
| nr EAN | 4010326481342 |
| Opcja wyposażenia | SEMI-DIRECT | |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN | |
| Ciężar netto [g] | 710 | |
| nr EAN | 5902048025951 |
| Napięcie [V] | 12 | |
| Ciężar [kg] | 0,36 | |
| Tryb pracy | elektryczny | |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Wymagana ilość | 1 | |
| Kolor | czarny | |
| Ilość połączeń | 3 | |
| Ciężar [kg] | 0,35 | |
| nr EAN | 4046001499364 |
.jpg "Cewka zapłonowa do Hondy, 49070, NGK")
49070
Cewka zapłonowa do HONDA
NGK
880479A
Cewka zapłonowa do HONDA
ERA
80469
Cewka zapłonowa do HONDA
FAE
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025