moduł zapłonowy do FORD FOCUS C-MAX (DM2)
wybierz typ samochodu FORD FOCUS C-MAX (DM2):
1.6100 KM2003.10-2007.031.6 TDCI90 KM2005.02-2007.031.6 TDCI109 KM2003.10-2007.031.6 TI115 KM2004.08-2007.031.8122 KM2005.09-2007.031.8125 KM2004.04-2007.031.8120 KM2003.10-2007.031.8 FLEXIFUEL125 KM2006.01-2007.031.8 TDCI115 KM2005.01-2007.032.0145 KM2004.03-2007.032.0 TDCI136 KM2003.10-2007.032.0 TDCI133 KM2003.10-2007.03
BOSCH0 221 504 702Cewka zapłonowa
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026032338 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026032338 |
ERA880126Cewka zapłonowa, OEM
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379090686 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379090686 |
ERA880126ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379090693 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379090693 |
HELLA5DA 193 175-781Cewka zapłonowa
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589122 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589122 |
MAXGEAR13-0161Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659725165 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5902659725165 |
NGK48063Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480635 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480635 |
NTYECZ-FR-002Cewka zapłonowa
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 190 |
| nr EAN | 5902048015471 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 190 |
| nr EAN | 5902048015471 |
OYODO70E9012-OYOCEWKA ZAPŁONOWA FORD
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9012-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227158 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9012-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227158 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
VALEO245249Cewka zapłonowa
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| nr EAN | 3276422452490 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| nr EAN | 3276422452490 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.