moduł zapłonowy do VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1)
wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN GOLF II (19E, 1G1):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
169.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,52 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883067 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883009 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883049 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883074 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883035 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883048 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883059 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883056 |
| nr EAN | 8053379088713 |
cena brutto:
120.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,52 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883048 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883049 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883067 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883009 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883059 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883074 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883035 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883056 |
| nr EAN | 8053379088737 |
cena brutto:
67.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883030 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| nr EAN | 8053379089239 |
cena brutto:
125.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,534 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883074 |
| nr EAN | 8053379341443 |
cena brutto:
135.00 zł
| Opór [Ohm] | 0,68 |
| Opór [Ohm] | 7200 |
| nr EAN | 8012510050583 |
cena brutto:
66.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,147 |
| nr EAN | 4027816171928 |
cena brutto:
71.00 zł
| Ilość biegunów | 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Cewka zapłonowa | Cewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem |
| nr EAN | 4082300801422 |
cena brutto:
92.00 zł
| Ograniczenia producenta | OE BOSCH |
| Wersja | Hall |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380041 |
cena brutto:
62.00 zł
| Ilość biegunów | 7 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
cena brutto:
89.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074307236 |
cena brutto:
164.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326483087 |
cena brutto:
208.01 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326483438 |
cena brutto:
86.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,58 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
63.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,76 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
42.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
57.00 zł
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
cena brutto:
54.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cewki |
| Ilość biegunów | 7 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Cewka zapłonowa | Z korpusem z radiatorem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026