osłona przegubu do CHRYSLER NEON II
wybierz typ samochodu CHRYSLER NEON II:
1.6116 KM2001.11-2006.121.8124 KM2000.01-2001.122.0 16V133 KM1999.08-2006.122.0 16V131 KM2002.10-2006.122.0 16V R/T150 KM2001.10-2006.122.0 16V R/T152 KM2001.10-2004.12
pokazuj niedostępne
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 4014870382445 |
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816296096 |
| Długość [mm] | 116 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,127 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| dla numeru OE | 1K0 498 201 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816383659 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 110,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| otwór Ø [mm] | 8,60 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 86,00 |
| Tylko w połączeniu z | N90587602 |
| dla numeru OE | 1K0498201 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064142522 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | Śruba rozporowa |
| Tylko w połączeniu z | 4A0 407 643 A |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x77 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064143772 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341789 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341864 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064369097 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 56 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 96,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 83,5 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| nr EAN | 5907558586923 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Masa [g] | 272 |
| nr EAN | 5901619594551 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5901619594605 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 116 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,127 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5902659732453 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 5903364335038 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 117 |
| nr EAN | 8032747087145 |
cena brutto:
46.00 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074321041 |
cena brutto:
42.00 zł
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 4040074314982 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 122 |
| nr EAN | 4058787069525 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 112,5 |
| nr EAN | 4058787069785 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 121 |
| Masa [g] | 118 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica 1 [mm] | 24,7 |
| Średnica 2 [mm] | 79,2 |
| nr EAN | 8033989192703 |
| Masa [g] | 311 |
| dla numeru OE | 1J0407285A |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| nr EAN | 8033989227221 |
| Masa [g] | 126 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Średnica 1 [mm] | 29 |
| Średnica 2 [mm] | 95 |
| nr EAN | 8033989227214 |
| Masa [g] | 95 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Termoplast |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Średnica 1 [mm] | 25 |
| Średnica 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 8048697582104 |
| Materiał | Termoplast |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Masa [g] | 85 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica 1 [mm] | 29 |
| Średnica 2 [mm] | 95 |
| nr EAN | 8048797583100 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Masa [g] | 272 |
| nr EAN | 8430320049649 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Masa [g] | 286 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 8430320195483 |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| nr EAN | 8430320195919 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| nr EAN | 7316574348121 |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316574262175 |
| Wysokość [mm] | 120 |
| Ilość otworów | 6 |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 36 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| nr EAN | 7316574112821 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| nr EAN | 7316572903315 |
| Wysokość [mm] | 119 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84,5 |
| nr EAN | 7316577264831 |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316577430519 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| Wysokość [mm] | 110,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Rodzaj przegubu | Przegub tarczowy |
| otwór Ø [mm] | 8,60 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 86,00 |
| Tylko w połączeniu z | N90587602 |
| dla numeru OE | 1K0498201 |
| Wymiar gwintu | M20x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064032687 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | Śruba rozporowa |
| Tylko w połączeniu z | 4A0 407 643 A |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x77 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064036906 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064369103 |
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688547958 |
| Długość [mm] | 116 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 100 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688654656 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Wyświetlanie od 1 do 42 (z 42 pozycji)
Stron: 1
osłona przegubu do popularnych marek samochodów
osłona przegubu
Osłona przegubu napędowego
Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
Jak często wymieniać osłonę przegubu
Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.