
| nr EAN | 8021787323184 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KBIOWP030 DAYCO
Zestaw obejmuje pompę cieczy chłodzącej oraz komplet elementów napędu rozrządu przeznaczonych do wymiany w jednym cyklu serwisowym. Rozwiązanie tego typu pozwala na jednoczesny montaż nowych podzespołów współpracujących, co ogranicza ryzyko ponownej ingerencji w układ po krótkim przebiegu. Produkt jest przewidziany do zastosowań zgodnych ze specyfikacją producenta pojazdu oraz procedurą montażu dla danego silnika.
Dobór części należy wykonać na podstawie numeru VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji jednostki napędowej i wyposażenia. Podczas montażu zaleca się kontrolę stanu rolek i napinacza, prawidłowe ustawienie znaków rozrządu oraz odpowietrzenie układu chłodzenia zgodnie z instrukcją serwisową.
Najważniejsze informacje:
– typ: pompa wody + zestaw rozrządu; EAN 8021787323184
– zastosowanie: tylko po potwierdzeniu dopasowania po VIN / konfiguratorze
– montaż: zgodnie z procedurą producenta, z kontrolą elementów towarzyszących
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
2210965, CM5J8B596AA
| FORD | 2210965 | |
| FORD | CM5J8B596AA |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KBIOWP030 DAYCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KBIOWP030 DAYCO:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.