
| nr EAN | 8021787028485 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP3361 DAYCO
Zestaw serwisowy przeznaczony do obsługi napędu rozrządu, łączący pompę cieczy chłodzącej z kompletem elementów paska. Rozwiązanie stosowane przy planowej wymianie, gdy zalecana jest jednoczesna wymiana pompy wody w celu ograniczenia ryzyka nieszczelności lub zatarcia po montażu nowego paska. Komponenty dobrane jako komplet ułatwiają prawidłowy montaż i ograniczają rozbieżności między częściami.
Produkt identyfikowany numerem EAN 8021787028485. Przed zakupem zweryfikuj dopasowanie do konkretnego silnika i rocznika: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. W przypadku różnic w wersjach wyposażenia lub kodach silnika dobór zestawu może się zmieniać.
Najważniejsze informacje:
– komplet do obsługi rozrządu wraz z pompą wody
– ułatwia jednoczesną wymianę współpracujących elementów
– weryfikacja zastosowania: VIN / konfigurator / katalog
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
1610793280
1610793280
71776090
| CITROËN | 1610793280 | |
| FIAT | 71776090 | |
| PEUGEOT | 1610793280 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP3361 DAYCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KTBWP3361 DAYCO:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.