Cewka zapłonowa, OEM 880200 ERA
numer części:
880200
dostawca:
ERA
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091690 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880200 ERA
Producent
Numer OE
BMW12 13 1 712 223
BMW12 13 5 A06 753
BMW12 13 7 551 049
BMW12 13 7 562 744
BMW12 13 7 571 643
BMW12 13 7 594 937
BMW12 13 7 594 938
BMW12 13 8 647 689
BMW12 13 8 657 273
BMW7 565 547
BMW7 571 643
CITROËN5970 64
CITROËN5970 91
CITROËN98 078 418 80
CITROËNV7 562 744
CITROËNV7 562 744 80
CITROËNV7 571 643 80
CITROËNV7 575 010 80
CITROËNV7 594 937 80
PEUGEOT5970 64
PEUGEOT5970 91
PEUGEOT98 078 418 80
PEUGEOTV7 562 744
PEUGEOTV7 562 744 80
PEUGEOTV7 571 643 80
PEUGEOTV7 575 010 80
PEUGEOTV7 594 937 80
NumerProducentCena
V20-70-0017VEMObrak
060810212010MAGNETI MARELLIbrak
80247FAEbrak
45031FEBI BILSTEINbrak
JM5230JANMORbrak
45032FEBI BILSTEINbrak
DMB973LUCAS ELECTRICALbrak
314 885 0001MEYLE Productsbrak
5DA 749 475-851HELLAbrak
314 885 0005MEYLE Productsbrak
36113FEBI BILSTEINbrak
314 885 0000MEYLE Productsbrak
134046HÜCObrak
48033NGKbrak
0 221 504 467BOSCHbrak
501 426TOPRANbrak
20 93 6113SWAG Autoteile GmbHbrak
V20-70-0016VEMObrak
GN10475-12B1DELPHIbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880200 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880200 ERA:
Kamil, Warszawa
2024-05-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 880424A 171
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-02-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 880003A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.