FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
179906
FEBI BILSTEIN
| sitko | |
| z uszczelką miski olejowej | |
| Długość [mm] | 145 |
| Szerokość [mm] | 140 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Ciężar [kg] | 0,30 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 FEBI BILSTEIN
FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
09G321370, 09G321370S5, 09G325429H, 09G325429HS1
SKODA
09G321370, 09G321370S5, 09G325429H, 09G325429HS1
| AUDI | 09G 321 370 | |
| AUDI | 09G 321 370 S5 | |
| AUDI | 09G 325 429 H | |
| AUDI | 09G 325 429 H S1 | |
| SKODA | 09G 321 370 | |
| SKODA | 09G 321 370 S5 | |
| SKODA | 09G 325 429 H | |
| SKODA | 09G 325 429 H S1 | |
| VOLKSWAGEN | 09G 321 370 | |
| VOLKSWAGEN | 09G 321 370 S5 | |
| VOLKSWAGEN | 09G 325 429 H | |
| VOLKSWAGEN | 09G 325 429 H S1 |
Zastosowanie FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o FILTR OLEJU SKRZYNI BIEGÓW VW-AUDI 179906 FEBI BILSTEIN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.