Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
529 0148 30
INA
| Długość 1 [mm] | 1745 |
| Ilość żeber | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4014870576035 |
534 0338 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
538 0113 10 Pompa wodna
FB 5PK1745 Pasek klinowy wielorowkowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 producenta INA
MERCEDES-BENZ
0009932096, 0019933096, 0019936996, 0019937796, 0029934896, 0039937496, 2662000720, 2662000820, 6402000301, 6402001870, 6402002370, 6402002670, 6402002770, 6402003370, A0009932096, A0019933096, A0019936996, A0019937796, A0029934896, A0039937496, A2662000720, A2662000820, A6402000301, A6402001870, A6402002370, A6402002670, A6402002770, A6402003370
| MERCEDES-BENZ | 000 993 20 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 0009932096 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 993 30 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 993 69 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 993 77 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 0019933096 | |
| MERCEDES-BENZ | 0019936996 | |
| MERCEDES-BENZ | 0019937796 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 993 48 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 0029934896 | |
| MERCEDES-BENZ | 003 993 74 96 | |
| MERCEDES-BENZ | 0039937496 | |
| MERCEDES-BENZ | 266 200 07 20 | |
| MERCEDES-BENZ | 266 200 08 20 | |
| MERCEDES-BENZ | 2662000720 | |
| MERCEDES-BENZ | 2662000820 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 03 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 18 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 23 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 26 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 27 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 200 33 70 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402000301 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402001870 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402002370 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402002670 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402002770 | |
| MERCEDES-BENZ | 6402003370 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 993 20 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 993 30 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 993 69 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 993 77 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 993 48 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 003 993 74 96 | |
| MERCEDES-BENZ | A 266 200 07 20 | |
| MERCEDES-BENZ | A 266 200 08 20 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 03 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 18 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 23 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 26 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 27 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A 640 200 33 70 | |
| MERCEDES-BENZ | A0009932096 | |
| MERCEDES-BENZ | A0019933096 | |
| MERCEDES-BENZ | A0019936996 | |
| MERCEDES-BENZ | A0019937796 | |
| MERCEDES-BENZ | A0029934896 | |
| MERCEDES-BENZ | A0039937496 | |
| MERCEDES-BENZ | A2662000720 | |
| MERCEDES-BENZ | A2662000820 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402000301 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402001870 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402002370 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402002670 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402002770 | |
| MERCEDES-BENZ | A6402003370 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0148 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.