| Liczba zębów 1 | 151 |
| Szerokość 1 [mm] | 22,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4014870148355 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0572 30 INA
Zestaw serwisowy obejmujący pasek rozrządu oraz pompę cieczy chłodzącej, przeznaczony do obsługi układu rozrządu w silnikach, dla których producent przewiduje wymianę obu elementów jednocześnie. Komplet ułatwia wykonanie naprawy w jednym cyklu i pozwala ograniczyć ryzyko ponownego demontażu osprzętu w przypadku zużycia pompy po wymianie samego paska.
Parametry paska podane przez producenta to liczba zębów 151 oraz szerokość 22,00 mm. W zestawie występuje element uzupełniający z pompą wodną; przy montażu należy uwzględnić informację serwisową. Dobór części wykonaj przez sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze lub zgodnie z katalogiem producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– pasek rozrządu: 151 zębów, szerokość 22,00 mm
– komplet zawiera pompę wodną (element uzupełniający)
– wymagane uwzględnienie informacji serwisowej; weryfikacja dopasowania po VIN / w katalogu
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
96440224, 96440326, 96440336, 96440343, 96941103
4805174, 4805176, 4805177, 4805335, 4815241, 4817953, 96440326, 96440336, 96440343, 96941103
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0572 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0572 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.