Zacisk hamulca 82-1147 MAXGEAR
147.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
numer części:
82-1147
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | NISSAN |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 43 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 26,0 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 277,0 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 3,3 |
| nr EAN | 5903766337739 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 82-1147 MAXGEAR
Zacisk hamulca 82-1147 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca 82-1147 producenta MAXGEAR
NISSAN
4101109G05, 4101110G01, 4101110G02, 4101157G00, 41011VJ500, 41011VL30A
Producent
Numer OE
NISSAN41011-09G05
NISSAN41011-10G01
NISSAN41011-10G02
NISSAN41011-57G00
NISSAN41011-VJ500
NISSAN41011-VL30A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 82-1147 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 82-1147 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu