Pompa wodna, 7.03645.01.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Audi A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (2009.11-2011.09) 160km » 7.03645.01.0 pierburg

Pompa wodna 7.03645.01.0 PIERBURG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.03645.01.0

dostawca:

PIERBURG

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.03645.01.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej, bez uszczelki pasuje do: ALFA ROMEO GIULIETTA, MITO, FIAT 124 SPIDER, 500, 500 C, 500L, 500X, BRAVA, BRAVO I, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO 1.1-1.4LPG 03.96-
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO55221397
    FIAT55204538
    FIAT55218802
    FIAT55221397
    LANCIA55221397
    NumerProducentCena
    7.03645.00.0PIERBURGbrak
    7.03645.01.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 7.03645.01.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.03645.01.0 PIERBURG:

    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.