Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.10942.01.0 pierburg

Pompa wodna 7.10942.01.0 PIERBURG

7.10942.01.0 Pompa wodna PIERBURG
456.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 19.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.10942.01.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4028977931963

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.10942.01.0 PIERBURG

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A4 B8, A5, A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, A8 D4, Q7 3.0 11.08-12.19

Pompa wodna 7.10942.01.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Pompa wodna 7.10942.01.0 producenta PIERBURG

AUDI

06E121016N, 06E121016P, 06E121018C, 06E121018H, 06E121018L

numery OEM:
AUDI      06E 121 016 N
AUDI      06E 121 016 P
AUDI      06E 121 018 C
AUDI      06E 121 018 H
AUDI      06E 121 018 L
VOLKSWAGEN      06E 121 016 N
VOLKSWAGEN      06E 121 016 P
VOLKSWAGEN      06E 121 018 C
VOLKSWAGEN      06E 121 018 H
VOLKSWAGEN      06E 121 018 L
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna 7.10942.01.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 7.10942.01.0 PIERBURG:

Robert, Jastrzębie-Zdrój
2025-06-06
 5/5
wszystko ok
Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Warszawa
2021-03-22
 5/5
dobra jakosc
Roman, Nysa
2020-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.