Klocki hamulcowe - komplet 2179203 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 112 |
| Wysokość [mm] | 73 |
| Grubość [mm] | 15,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 21792 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| Techniczny numer informacyjny | 21792 155 0 4 |
| nr EAN | 4019722182273 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2179203 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2179203 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskami Brembo. Elementy robocze o wymiarach 112 mm szerokości, 73 mm wysokości i 15,5 mm grubości. Zastosowano przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia współpracę ze wskaźnikiem zużycia w pojazdach, które go przewidują. Oznaczenie WVA: 21792.
Produkt dostarczany w opakowaniu jednostkowym o wymiarach 12,5 × 8,1 × 8 cm. Numer EAN: 4019722182273, techniczny numer informacyjny: 21792 155 0 4. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ kompatybilność zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– wymiary klocka: 112 × 73 × 15,5 mm
– system hamulcowy: Brembo, WVA 21792
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, EAN 4019722182273
Klocki hamulcowe 2179203 mają zastosowanie do modeli samochodów
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE klocków hamulcowych 2179203 producenta TEXTAR
PORSCHE
98635293910, 98635293911, 98735293900, 99635293000, 99635293003, 99635293900, 99635293902, 99635293903, 99635298000
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2179203 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2179203 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.