Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 92177205 textar

Tarcza hamulcowa, PRO+ 92177205 TEXTAR

92177205 Tarcza hamulcowa, PRO+ TEXTAR
202.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 27.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (46 ocen)
numery handlowe:

98200 1772 0 1 PRO+

numer części:

92177205

dostawca:

TEXTAR

średnica zewnętrzna [mm] 320
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Minimalna grubość [mm] 20,5
Wysokość [mm] 67
Wzór otworów/Ilość otworów 05/05
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 115
Średnica otworu centrującego [mm] 72,7
Ciężar [kg] 8,4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia pokryty
Przetwarzanie wysoko nawęglany
Długość opakowania [cm] 35
Szerokość opakowania [cm] 33,5
Wysokość opakowania [cm] 15
Techniczny numer informacyjny 98200 1772 0 1 PRO+
nr EAN 4019722499456


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92177205 TEXTAR

Tarcza hamulcowa tył L/P (bez sworznia mocującego koła)

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, PRO+ 92177205 TEXTAR

Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa do osi, przeznaczona do współpracy z układem hamulcowym w specyfikacji producenta pojazdu. Wykonana jako element wysoko nawęglany, z powierzchnią pokrytą w celu ograniczenia korozji w obszarach niepracujących. Dostarczana bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła.

Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 320 mm oraz grubość nominalną 22 mm, przy minimalnej dopuszczalnej grubości 20,5 mm. Wysokość całkowita wynosi 67 mm. Rozstaw i centrowanie przewidziano pod układ 5 otworów (05/05), średnica rozmieszczenia 115 mm oraz otwór centrujący 72,7 mm. Masa elementu to 8,4 kg; numer EAN 4019722499456.

Najważniejsze informacje:
– wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta, materiał wysoko nawęglany
– wymiary: 320 mm średnicy, 22 mm grubości (min. 20,5 mm), wysokość 67 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 115 mm, otwór centrujący 72,7 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze

Tarcza hamulcowa 92177205 mają zastosowanie do modeli samochodów

CHRYSLER

VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

DODGE

NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

Numery OE tarczy hamulcowej 92177205 producenta TEXTAR

CHRYSLER

04779209AA, 04779209AB, 04779209AC, 04779209AD, 04779209AE, 04779209AF, 04779209AG, 4779209AA, 4779209AB, 4779209AC, 4779209AD, 4779209AE, 4779209AF, 4779209AG, K04779209AA, K04779209AB, K04779209AC, K04779209AD, K04779209AE, K04779209AF, K04779209AG

numery OEM:
CHRYSLER      04779209AA
CHRYSLER      04779209AB
CHRYSLER      04779209AC
CHRYSLER      04779209AD
CHRYSLER      04779209AE
CHRYSLER      04779209AF
CHRYSLER      04779209AG
CHRYSLER      2AMV9209AG
CHRYSLER      4779209AA
CHRYSLER      4779209AB
CHRYSLER      4779209AC
CHRYSLER      4779209AD
CHRYSLER      4779209AE
CHRYSLER      4779209AF
CHRYSLER      4779209AG
CHRYSLER      K04779209AA
CHRYSLER      K04779209AB
CHRYSLER      K04779209AC
CHRYSLER      K04779209AD
CHRYSLER      K04779209AE
CHRYSLER      K04779209AF
CHRYSLER      K04779209AG
zamienniki:
DDF1766
brak
FERODO
C3007V
brak
LPR
BS-8638
brak
OPTIMAL
209322
brak
NK
1815209322
brak
SBS
61270 10
brak
KAWE
78BD9199-2
brak
ICER
563034JC-1
brak
JURID
V33-80012
brak
VAICO
V33-80014
brak
VAICO
563034CH-1
brak
CHAMPION
197753
brak
VALEO
DDF1766C
brak
FERODO
DP-903C
brak
JAPANPARTS

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92177205 TEXTAR w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO+ 92177205 TEXTAR:

Łukasz, Pomiechówek
2022-06-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Borkowo
2025-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Jaworzno
2025-10-06
 5/5
Pasuje do mojej wersji auta. Liczę na długą żywotność.
Jarosław, warszawa
2024-09-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-10-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Dukla
2023-07-23
 5/5
Ok
Krzysztof, Warszawa
2021-05-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-10-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Krotoszyn
2020-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Gdynia
2022-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
IWONA, ZIELONKA
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Złotoryja
2022-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Wrocław
2022-07-13
 5/5
Póki co nie biją po 2000km.
Grzegorz, Bujaków
2022-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Jachranka
2020-10-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał,
2023-03-15
 5/5
Jakościowy produkt, polecam
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2019-10-28
 5/5
Produkt w porządku
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepiona zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Rafał, Warszawa
2023-11-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Poznań
2023-01-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Poznań
2023-01-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Riemerling
2020-04-20
 5/5
Tak jak oczekiwalem
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepione zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Kazimierz, Majdan Sieniawski
2019-11-03
 5/5
Dobra jakość.
Lukasz, Mysłowice
2022-05-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ząbki
2020-11-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominika, Radłów
2022-10-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Chrzanów
2022-04-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Dukla
2023-10-03
 5/5
ok

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.