Tłumik 71388 WALKER
numer części:
71388
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 1320 |
| Ciężar [kg] | 10,800 |
| Litera rozpoznawcza | 64 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| napełniony | |
| nr EAN | 3277490713889 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 71388 WALKER
Tłumik układu wydechowego tył (Dedykowany, dł.: 1320mm) pasuje do: FORD MONDEO II 1.8D 08.96-09.00
Producent
Numer OE
FORD1025084
FORD1026384
FORD1036191
FORD1036192
FORD1059925
FORD1063257
FORD1091695
FORD1118684
FORD1118685
FORD1465127
FORD1465128
FORD97BB5K214AE
FORD97BB5K214AF
FORD97BB5K214AG
FORD97BB5K214AH
FORD97BB5K214BD
FORD97BX5K214A1H
FORD97BX5K214AH
FORD97BX5K214B1D
FORD97BX5K214BD
NumerProducentCena
07.197ASMETbrak
04.096.84EBERSPÄCHERbrak
250462QUINTONbrak
Zastosowanie Tłumik 71388 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik 71388 WALKER:
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23211 259
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23210 259
Robert, Legnica
2022-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 71342 259
Adam, Wilcza
2020-05-26
★
★
★
★
★
5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
opinia o tłumik 22693 259
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.