Klocki hamulcowe - komplet P 06 055 BREMBO
| Wysokość [mm] | 68 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Teves |
| Grubość [mm] | 20 |
| Numer WVA | 23313 |
| Szerokość [mm] | 155 |
| Numer WVA | 24255 |
| nr EAN | 8020584090190 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 055 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 055 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Element cierny wykonany z materiału roboczego dobranego do pracy w wysokich temperaturach oraz przy zmiennych obciążeniach. Zestaw jest przygotowany pod zastosowanie czujnika/ wskaźnika zużycia (styk ostrzegawczy), o ile przewiduje to instalacja w pojeździe. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania po VIN lub w konfiguratorze części.
Wymiary klocka: wysokość 68 mm, szerokość 155 mm, grubość 20 mm. Oznaczenia referencyjne WVA: 23313 oraz 24255. Numer EAN: 8020584090190. Przy wymianie należy sprawdzić stan tarcz i prowadnic zacisku oraz oczyścić miejsca styku zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves
– przygotowane pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– WVA: 23313 / 24255; wymiary: 68 × 155 × 20 mm
Klocki hamulcowe P 06 055 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 055 producenta BREMBO
BMW
34112288858, 34112288859, 34112288861, 34112288862, 34112288866, 34112288867, 34112288868, 34112288869, 34112409225, 34112413152, 34116780711, 34116790759, 34116857686
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 055 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 055 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.