Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 85 081 BREMBO
| Szerokość 1 [mm] | 155 |
| Numer WVA | 23749 |
| Wysokość 2 [mm] | 75 |
| Szerokość 2 [mm] | 157 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Grubość [mm] | 20 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer WVA | 23746 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 250 |
| Numer WVA | 23747 |
| Wysokość 1 [mm] | 73 |
| nr EAN | 8020584058848 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 85 081 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 85 081 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych do układu Teves, przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Zastosowano okładziny kierunkowe (directional), wymagające montażu zgodnie z oznaczeniami strony/lewej i prawej. Zestaw posiada styk ostrzegawczy zużycia, co umożliwia współpracę z instalacją czujnika w pojeździe.
Wymiary elementów: szerokość 155 mm oraz 157 mm, wysokość 73 mm oraz 75 mm, grubość 20 mm. Przewidziano 1 wskaźnik zużycia na oś, z długością złącza ostrzegawczego 250 mm. Numery WVA: 23746, 23747, 23749. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves
– styk zużycia + zamek, 1 wskaźnik na oś, złącze 250 mm
– wymiary: 155/157 × 73/75 mm, grubość 20 mm; WVA 23746/23747/23749, EAN 8020584058848
Klocki hamulcowe P 85 081 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE klocków hamulcowych P 85 081 producenta BREMBO
VOLKSWAGEN
7H0698151
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 85 081 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 85 081 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.