Filtr oleju 27149 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
27149
FEBI BILSTEIN
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 76 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 68,0 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | 3/4" - 16 UNF |
| Ciężar [kg] | 0,240 |
| dla numeru OE | 90915-YZZJ1 |
| nr EAN | 4027816271499 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 27149 FEBI BILSTEIN
Filtr oleju 27149 ma zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Filtr oleju 27149 producenta FEBI BILSTEIN
LEXUS
9091510009, 90915YZZJ1
TOYOTA
0892202003, 0892202005, 1560001010, 1560013011, 1560013050, 1560013051, 1560016020, 1560016021, 156001305102, 1560101010, 1560113010, 1560113011, 1560113030, 1560187104, 9008091034, 9008091045, 9008091058, 9008091085, 9091503001, 9091510001, 9091510003, 9091510009, 9091591058, 90915CA003, 90915TA001, 90915YZZA2, 90915YZZA3, 90915YZZC3, 90915YZZC7, 90915YZZE1, 90915YZZJ1
DAIHATSU
1150101610, 1560113010, 1560187104, 1560187109, 9091510001, 9091510003
CITROËN
1109AZ, 1109Y3, 1109Y4, 1611540380, 1613181380, 1616399880, E149065, E149162
PEUGEOT
1109AZ, 1109Y3, 1611540380, 1613181380, 1616399880, E149065, E149162
SUZUKI
T909151000900, T90915TA00100
| CITROËN | 1109.AZ | |
| CITROËN | 1109.Y3 | |
| CITROËN | 1109.Y4 | |
| CITROËN | 16 115 403 80 | |
| CITROËN | 16 131 813 80 | |
| CITROËN | 16 163 998 80 | |
| CITROËN | E149065 | |
| CITROËN | E149162 | |
| DAIHATSU | 11501-01610 | |
| DAIHATSU | 15601-13010 | |
| DAIHATSU | 15601-87104 | |
| DAIHATSU | 15601-87109 | |
| DAIHATSU | 90915-10001 | |
| DAIHATSU | 90915-10003 | |
| PEUGEOT | 1109.AZ | |
| PEUGEOT | 1109.Y3 | |
| PEUGEOT | 16 115 403 80 | |
| PEUGEOT | 16 131 813 80 | |
| PEUGEOT | 16 163 998 80 | |
| PEUGEOT | E149065 | |
| PEUGEOT | E149162 | |
| SUZUKI | T9091-51000-900 | |
| SUZUKI | T9091-5TA00-100 | |
| TOYOTA | 08922-02003 | |
| TOYOTA | 08922-02005 | |
| TOYOTA | 15600-01010 | |
| TOYOTA | 15600-13011 | |
| TOYOTA | 15600-13050 | |
| TOYOTA | 15600-13051 | |
| TOYOTA | 15600-16020 | |
| TOYOTA | 15600-16021 | |
| TOYOTA | 156001305102 | |
| TOYOTA | 15601-01010 | |
| TOYOTA | 15601-13010 | |
| TOYOTA | 15601-13011 | |
| TOYOTA | 15601-13030 | |
| TOYOTA | 15601-87104 | |
| TOYOTA | 90080-91034 | |
| TOYOTA | 90080-91045 | |
| TOYOTA | 90080-91058 | |
| TOYOTA | 90080-91085 | |
| TOYOTA | 90915-03001 | |
| TOYOTA | 90915-10001 | |
| TOYOTA | 90915-10003 | |
| TOYOTA | 90915-10009 | |
| TOYOTA | 90915-91058 | |
| TOYOTA | 90915-CA003 | |
| TOYOTA | 90915-TA001 | |
| TOYOTA | 90915-YZZA2 | |
| TOYOTA | 90915-YZZA3 | |
| TOYOTA | 90915-YZZC3 | |
| TOYOTA | 90915-YZZC7 | |
| TOYOTA | 90915-YZZE1 | |
| TOYOTA | 90915-YZZJ1 | |
| LEXUS | 90915-10009 | |
| LEXUS | 90915-YZZJ1 | |
| GUANGZHOU TOYOTA | 90915-10009 | |
| FAW TOYOTA | 90915-10009 |
Zastosowanie Filtr oleju 27149 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju 27149 FEBI BILSTEIN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.