
| średnica zewnętrzna [mm] | 310 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 16,5 |
| Wysokość [mm] | 67,3 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/08 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ciężar [kg] | 6,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 35 |
| Szerokość opakowania [cm] | 33,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 1480 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722478260 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92148003 TEXTAR
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa do osi z hamulcami tarczowymi. Element przeznaczony do współpracy z odpowiednimi klockami; konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła przy obciążeniu. Powierzchnia pokryta ogranicza ryzyko korozji w strefach niepracujących. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu, zwracając uwagę na parametry montażowe i wersję układu hamulcowego.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 310 mm oraz grubość 18 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 16,5 mm. Wysokość tarczy wynosi 67,3 mm. Rozstaw i ilość otworów mocujących: 05/08 z średnicą rozmieszczenia 114,3 mm; otwór centrujący 62 mm. Tarcza dostarczana bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego.
Najważniejsze informacje:
– średnica 310 mm, grubość 18 mm (min. 16,5 mm), wysokość 67,3 mm
– wentylacja wewnętrzna, powierzchnia pokryta; bez piasty i bez sworznia mocującego
– rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 62 mm; dopasowanie sprawdź po VIN/katalogu
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
4243130290
| LEXUS | 4243130290 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92148003 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92148003 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.