
| średnica zewnętrzna [mm] | 304 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/08 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| Ciężar [kg] | 9,7 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 35 |
| Szerokość opakowania [cm] | 33,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 1570 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722470059 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92157003 TEXTAR
Wentylowany wewnętrznie element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Średnica zewnętrzna wynosi 304 mm, a nominalna grubość robocza 28 mm, z minimalną dopuszczalną 26 mm. Powierzchnia jest pokryta, co ogranicza korozję podczas eksploatacji i składowania.
Wysokość całkowita to 48 mm. Mocowanie przewidziano pod rozstaw 5 otworów, z łączną liczbą 8 wg wzoru 05/08, na średnicy 108 mm. Otwór centrujący ma 71 mm. Część dostarczana jest bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 304 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wentylowany wewnętrznie
– wzór otworów 05/08, PCD 108 mm, otwór centrujący 71 mm, wysokość 48 mm
– bez piasty i bez sworznia; masa 9,7 kg; EAN 4019722470059
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
1440027088, 9467548488, 9467548587, 9467548588
1611841980, 1618865180, 424924, 424925, 424992, 4249K0
1618865180, 424924, 424925, 424992, 4249K0
SU001A1064
| CITROËN | 1611841980 | |
| CITROËN | 1618865180 | |
| CITROËN | 424924 | |
| CITROËN | 424925 | |
| CITROËN | 424992 | |
| CITROËN | 4249K0 | |
| FIAT | 1440027088 | |
| FIAT | 9467548488 | |
| FIAT | 9467548587 | |
| FIAT | 9467548588 | |
| PEUGEOT | 1618865180 | |
| PEUGEOT | 424924 | |
| PEUGEOT | 424925 | |
| PEUGEOT | 424992 | |
| PEUGEOT | 4249K0 | |
| TOYOTA | SU001A1064 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92157003 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92157003 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.