
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 36 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 34 |
| Wysokość [mm] | 68,7 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/06 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 85,1 |
| Ciężar [kg] | 13,6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| parzyste numery artykułów | 92262705 |
| Długość opakowania [cm] | 39,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 38 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2626 0 1 PRO+ |
| nr EAN | 4019722475757 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92262605 TEXTAR
Tarcza hamulcowa TEXTAR z linii PRO+ przeznaczona do osi, gdzie wymagany jest wentylowany wewnętrznie wirnik o średnicy 360 mm. Wykonanie wysoko nawęglane oraz powierzchnia pokryta wspierają stabilność pracy w zmiennych temperaturach i ograniczają ryzyko korozji podczas eksploatacji. Element dostarczany jest bez piasty koła oraz bez sworzni mocujących, dlatego przy montażu należy zastosować komponenty zgodne z danym układem hamulcowym.
Grubość nominalna wynosi 36 mm, a minimalna dopuszczalna 34 mm; wysokość tarczy to 68,7 mm. Rozstaw otworów 130 mm, otwór centrujący 85,1 mm, wzór otworów 05/06. Masa 13,6 kg. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana wewnętrznie, średnica 360 mm, grubość 36 mm (min. 34 mm)
– otwór centrujący 85,1 mm, rozstaw 130 mm, wzór 05/06
– bez piasty i bez sworzni; wykonanie wysoko nawęglane, powierzchnia pokryta
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
7P6615301, 7P6615301A, 7P6615301B
95835140300, 95835140301
| AUDI | 7P6615301 | |
| AUDI | 7P6615301A | |
| PORSCHE | 7P6615301 | |
| PORSCHE | 7P6615301A | |
| PORSCHE | 7P6615301B | |
| PORSCHE | 95835140300 | |
| PORSCHE | 95835140301 | |
| SEAT | 7P6615301 | |
| SEAT | 7P6615301A | |
| SKODA | 7P6615301 | |
| SKODA | 7P6615301A | |
| VOLKSWAGEN | 7P6615301 | |
| VOLKSWAGEN | 7P6615301A | |
| VOLKSWAGEN | 7P6615301B | |
| VOLKSWAGEN | 95835140300 | |
| VOLKSWAGEN | 95835140301 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO+ 92262605 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO+ 92262605 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.