Tarcza hamulcowa, PRO 92283003 TEXTAR
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Wysokość [mm] | 64,2 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/06 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| Ciężar [kg] | 5,7 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 35 |
| Szerokość opakowania [cm] | 33,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2830 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722496578 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92283003 TEXTAR
Opis produktu — Tarcza hamulcowa, PRO 92283003 TEXTAR
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do pracy w układzie hamulcowym osi, zgodnie ze specyfikacją katalogową producenta. Element wykonany jako tarcza niewentylowana, bez piasty koła, z powierzchnią pokrytą warstwą zabezpieczającą. Dobór do konkretnego modelu zaleca się potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 302 mm oraz grubość 11 mm; minimalna dopuszczalna grubość to 9 mm. Wysokość tarczy wynosi 64,2 mm. Mocowanie: rozstaw 108 mm, otwór centrujący 63,6 mm, wzór otworów 05/06. Masa ok. 5,7 kg. Numer EAN: 4019722496578.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, pokryta, bez piasty koła
– wymiary: Ø 302 mm, grubość 11 mm (min. 9 mm), wysokość 64,2 mm
– montaż: 05/06, PCD 108 mm, otwór centrujący 63,6 mm (sprawdź dopasowanie w/g katalogu)
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92283003 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92283003 TEXTAR:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.