Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 036X BREMBO
| Szerokość 1 [mm] | 155 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Szerokość 2 [mm] | 155 |
| Wysokość [mm] | 64 |
| Numer WVA | 23794 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 23968 |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 8020584068502 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 036X BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 036X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Element cierny wykonany z mieszanki dobranej do pracy w wysokich temperaturach i stabilnej charakterystyki tarcia w typowych warunkach drogowych. Zestaw przewidziany do montażu na osi zgodnie z dopasowaniem katalogowym; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary klocka: szerokość 155 mm, wysokość 64 mm, grubość 20 mm (dla obu stron podano szerokość 155 mm). Klocki są przygotowane pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy). Identyfikacja wg numerów WVA 23794 oraz 23968, kod EAN 8020584068502.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 155 × 64 × 20 mm
– przygotowanie pod wskaźnik zużycia, WVA 23794 / 23968
– zastosowanie: układ hamulcowy Teves; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
Klocki hamulcowe P 06 036X mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 036X producenta BREMBO
BMW
34112288875, 34112288876, 34112288878, 34112288879, 34116769099, 34116769100, 34116771868, 34116779099, 34116799166
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 036X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 036X BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.