moduł zapłonowy do PEUGEOT 309 II (3C, 3A)
wybierz typ samochodu PEUGEOT 309 II (3C, 3A):
1.160 KM1990.08-1993.121.154 KM1989.09-1993.101.475 KM1989.07-1993.121.467 KM1990.07-1993.121.694 KM1989.07-1993.121.688 KM1989.07-1993.121.6101 KM1989.09-1993.101.692 KM1989.07-1993.121.6 GTI116 KM1989.09-1993.101.8 D58 KM1991.10-1993.101.8 DIESEL60 KM1989.07-1993.121.8 TD78 KM1989.08-1993.121.998 KM1989.08-1993.121.9109 KM1990.10-1993.121.9 D68 KM1989.09-1993.101.9 DIESEL64 KM1989.07-1993.121.9 GTI120 KM1989.07-1993.121.9 GTI131 KM1989.09-1993.101.9 GTI 16V147 KM1990.10-1993.121.9 GTI 16V158 KM1989.08-1990.07
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,604 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089123 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379547739 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038309 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ograniczenia producenta | OE BOSCH |
| Wersja | Pick up |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380010 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| nr EAN | 4010326483391 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,64 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.