moduł zapłonowy do RENAULT MASTER II Furgon (FD)
wybierz typ samochodu RENAULT MASTER II Furgon (FD):
1.9 DCI 80 (FD0P)82 KMod 2001.111.9 DTI (FD0L)80 KMod 2000.092.2 DCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N)90 KMod 2000.092.5 D (FD0A, FD0E, FD2E, FD3E)80 KM1998.07-2001.012.5 DCI (FD01, FD02, FD21, FD22, FD31, FD32, FD3Y, FD71,...120 KMod 2006.082.5 DCI (FD01, FD0Y, FD21, FD2Y, FD31, FD71, FD7Y, FD81,...146 KMod 2006.082.5 DCI (FD02)101 KM2006.08-2010.012.5 DCI 100 (FD0U, FD0V, FD3U, FD3V, FD8U, FD8V)99 KMod 2003.102.5 DCI 120 (FD0M, FD0U, FD0W, FD2M, FD2W, FD3M, FD3U,...115 KMod 2001.102.8 DTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F)114 KM1998.07-2001.103.0 DCI 140 (FD0T, FD0S, FD2T, FD3S, FD8S)136 KM2003.10-2006.10
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.