moduł zapłonowy do MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
wybierz typ samochodu MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A):
1.8 (E52A)116 KM1994.02-1996.081.8 GLSI (E52A)126 KM1992.11-1996.082.0 GLSI (E55A)137 KM1992.11-1996.082.0 GLSI 4WD (E75A)137 KM1992.11-1996.082.0 GLSTD (E57A)90 KM1992.11-1996.082.0 V6-24 (E64A, E54A)150 KM1992.11-1996.082.5 (E88A)170 KM1992.11-1996.092.5 V6-24 4WD (E88A)170 KM1992.11-1996.08
ERA880190ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,298 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091546 |
| Ciężar [kg] | 0,298 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091546 |
HÜCO138472Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco
| Ograniczenia producenta | OE MITSUBISHI |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079384728 |
| Ograniczenia producenta | OE MITSUBISHI |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079384728 |
MEAT&DORIA10412Cewka zapłonowa
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | MD362907 |
| Ilość biegunów | 3 |
| dla numeru OE | MD362907 |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.