moduł zapłonowy do LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538)
wybierz typ samochodu LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538):
2.0 4X4241 KM2017.08-2019.122.0 4X4290 KM2017.08-2019.122.0 4X4240 KM2011.09-2019.122.0 4X4241 KM2011.06-2019.122.0 D150 KM2015.06-2019.122.0 D 4X4150 KM2015.06-2019.122.0 D 4X4180 KM2015.05-2019.122.0 D 4X4241 KM2017.08-2019.122.2 D150 KM2011.06-2019.122.2 D 4X4190 KM2011.06-2019.122.2 D 4X4150 KM2011.06-2019.12
pokazuj niedostępne
| nr EAN | 5012759998403 |
| Ciężar [kg] | 1,64 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379539697 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| nr EAN | 8435050636473 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079338424 |
| Ciężar [kg] | 1,656 |
| nr EAN | 5902925001214 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5907558562446 |
cena brutto:
236.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4040074068588 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480727 |
| Opcja wyposażenia | COIL ON PLUG |
| Ciężar netto [g] | 1850 |
| nr EAN | 5902048025883 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,97 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.