Filtr oleju, OC 534 • KNECHT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km » OC 534 knecht

Filtr oleju OC 534 KNECHT

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (154 ocen)
numery handlowe:

70367061

numer części:

OC 534

dostawca:

KNECHT

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Średnica [mm]65,2
Wysokość [mm]71
Gwintowana złączka3/4"-16UNF-2B
Średnica 2 [mm]61,5
Średnica 3 [mm]54,9
Moment dokręcenia [Nm]16
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnegoOCS 4
nr EAN4009026601969

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OC 534 KNECHT

    Filtr oleju pasuje do: CHERY QQ3 CHRYSLER PT CRUISER CITROEN C1, C1 II DAEWOO TICO DAIHATSU APPLAUSE I, CHARADE III, CHARADE IV, CHARMANT, CUORE IV, FEROZA, GRAN MAX, GRAN MOVE 0.8-3.0 04.69-
    Producent Numer OE
    CITROËN1109AZ
    CITROËN1109Y4
    CITROËN1611540380
    CITROËN1613181380
    CITROËN1616399880
    CITROËNE149065
    CITROËNE149162
    DAIHATSU1150101610
    DAIHATSU15601-13011
    DAIHATSU1560113010
    DAIHATSU1560187104
    DAIHATSU9091510003
    FORD5010292
    FORD5012645
    FORDA820X6714JA
    FORDA840X6714NA
    FORDEFL292
    GMC93156670
    PEUGEOT1109AZ
    PEUGEOT1109Y3
    PEUGEOT1611540380
    PEUGEOT1613181380
    PEUGEOT1616399880
    PEUGEOTE149065
    PEUGEOTE149162
    TOYOTA0892202003
    TOYOTA0892202005
    TOYOTA1560001010
    TOYOTA1560013011
    TOYOTA1560013050
    TOYOTA1560013051
    TOYOTA1560016020
    TOYOTA1560016021
    TOYOTA1560101010
    TOYOTA1560113010
    TOYOTA1560113011
    TOYOTA1560113030
    TOYOTA1560113051
    TOYOTA1651083011
    TOYOTA9008091034
    TOYOTA9008091045
    TOYOTA9008091058
    TOYOTA9008091085
    TOYOTA90915-YZZA3
    TOYOTA9091503001
    TOYOTA9091510001
    TOYOTA9091510003
    TOYOTA9091510009
    TOYOTA9091591058
    TOYOTA90915CA003
    TOYOTA90915TA001
    TOYOTA90915YZZA2
    TOYOTA90915YZZC3
    TOYOTA90915YZZC7
    TOYOTA90915YZZE1
    TOYOTA90915YZZJ1
    LEXUS9091510009

    Zastosowanie Filtr oleju OC 534 KNECHT w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju OC 534 KNECHT:

    ?????????, Warszawa
    2025-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-07-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Jarocin
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Szczecin
    2025-05-06
     5/5
    Bez uwag
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ostrów Wielkopolski
    2025-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2025-03-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Goworowo
    2025-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2024-09-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2024-09-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ?ndrei, Impruneta
    2024-05-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Warszawa
    2024-05-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wołomin
    2024-04-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2024-04-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Szczecin
    2024-03-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Białystok
    2024-03-20
     5/5
    zamontowany i działa bez zarzutu
    astex, Zielonka
    2024-03-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Józefosław
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Zielonka
    2024-02-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Kamień
    2024-02-08
     3/5
    Filtr oleju nie był uszkodzony ale opakowanie było rozcięte czymś ostrym
    Tomasz, Warszawa
    2024-01-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, BIELSK
    2023-12-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Ruciane-Nida
    2023-11-16
     5/5
    Wszystko pasuje idealnie. Doskonała jakość.
    Lech, Kamienna Góra
    2023-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Nowy Dwór Gdański
    2023-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Szymon, Włocławek
    2023-09-16
     5/5
    Pasuje, spełnia swoją role.
    Waldemar, Konikowo
    2023-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Mrowino
    2023-08-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.