Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (2006.06-2010.07) 450km » OX 339/2D knecht
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) S8 Quattro (2006.06-2010.07) 450km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju OX 339/2D KNECHT

OX 339/2D Filtr oleju KNECHT
knecht OX 339/2D
Filtr oleju OX 339/2D
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (154 ocen)
numery handlowe:

76832398, OX 339/2D ECO

numer części:

OX 339/2D

dostawca:

KNECHT

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraWkład filtra
Wysokość [mm]69
Średnica [mm]67,0
Średnica wewnętrzna 2 [mm]24
Średnica wewnętrzna 3 [mm]24,0
nr EAN4009026506141

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 339/2D KNECHT

Filtr oleju pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7, DS 9 VOLVO C30, C70 II, S40 II, S80 II, V50, V70 III CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I 1.1-3.2D 06.96-
numery OEM:
BMW      11427557012
BMW      11427622446
BMW      7557012
BMW      7622446
CITROËN      1109AH
CITROËN      1109AJ
CITROËN      1109CK
CITROËN      1109CL
CITROËN      1109X3
CITROËN      1109X4
CITROËN      1109Z0
CITROËN      1109Z1
CITROËN      1109Z2
CITROËN      1629084080
CITROËN      9467645080
CITROËN      9467645180
CITROËN      9818914980
CITROËN      E149109
CITROËN      E149234
FIAT      9467521180
FIAT      9467558380
FIAT      9662282580
FORD      1303476
FORD      1373069
FORD      1427824
FORD      1717510
FORD      1727561
FORD      3M5Q6744AA
FORD      6C1Q6744AA
FORD      6C1Q6744BA
FORD      6G9Q6744AA
FORD      6G9Q6744AB
FORD      EFL909
IVECO      9662282580
JAGUAR      C2S43999
JAGUAR      C2S52524
LANCIA      9467521180
LANCIA      9467558380
MITSUBISHI      MN982159
MITSUBISHI      MN982324
MITSUBISHI      MN982380
MITSUBISHI      MN982419
OPEL      3557939
OPEL      9818914980
PEUGEOT      1109AH
PEUGEOT      1109AJ
PEUGEOT      1109CK
PEUGEOT      1109CL
PEUGEOT      1109L6
PEUGEOT      1109X3
PEUGEOT      1109X4
PEUGEOT      1109Y9
PEUGEOT      1109Z1
PEUGEOT      1109Z2
PEUGEOT      1444TS
PEUGEOT      1619269980
PEUGEOT      1629084080
PEUGEOT      9467645080
PEUGEOT      9467645180
PEUGEOT      9818914980
PEUGEOT      E149109
PEUGEOT      E149234
ROVER      LR030778
TOYOTA      SU001A0178
TOYOTA      SU001A6451
VAUXHALL      9818914980
VOLVO      00000000031375029
VOLVO      30650798
VOLVO      31372700
VOLVO      31375029
FORD USA      3M5Q6744AA
MINI      11427557012
MINI      11427622446
LAND ROVER      LR001247
LAND ROVER      LR001261
LAND ROVER      LR004459
LAND ROVER      LR028438
LAND ROVER      LR030778

Zastosowanie Filtr oleju OX 339/2D KNECHT w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju OX 339/2D KNECHT:

Paweł, Sulechów
2022-07-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
EDYTA, SOCHACZEW
2020-03-15
 5/5
Szybka dostawa części OX 413D1 odbiór w paczkomacie
LESZEK, RUDA ŚLĄSKA
2020-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jakub, Gdynia
2020-03-10
 5/5
Zakup OX 143D knecht polecenia mechanika
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Białystok
2024-03-20
 5/5
zamontowany i działa bez zarzutu
JACEK, SŁUPSK
2020-09-28
 5/5
zgodny z opisem
Kamil, Bratkowice
2021-04-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Wieruszów
2022-07-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Warszawa
2024-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2020-10-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
astex, Zielonka
2024-03-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Warszawa
2021-01-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Gaj
2020-09-14
 5/5
Bardzo dobry
Sławomir, Nadarzyn
2023-01-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Żyrzyn
2020-09-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Warszawa
2021-08-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Koronowo
2021-12-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Komarówka Podlaska
2021-01-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksandras, Visaginas
2022-08-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Białystok
2023-06-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Józefosław
2024-02-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
DARIUSZ, WARSZAWA
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wrocław
2021-12-08
 5/5
Jakoś ok
Sławomir, Warszawa
2022-09-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Warszawa
2020-05-11
 5/5
Zamówienie opłacone elektronicznie dostarczone już następnego dnia
?ndrei, Impruneta
2024-05-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Szczecin
2023-08-01
 5/5
Ok
Paweł, Kamień
2024-02-08
 3/5
Filtr oleju nie był uszkodzony ale opakowanie było rozcięte czymś ostrym
Mariusz, Pacanów
2021-02-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.